Tarpi kuorma -autokansiin
Kangasrakennesuunnittelua arvioidaan yleensä sen siluetin perusteella, mutta se syntyy tai rikkoutuu päätöksillä, joita kukaan ei valokuvaa: saumojen suunta, kattoa valuvan laakson syvyys, pohjakankaan paino muodon vaatiman esijännityksen alla. Tee ne oikein ja kalvo näyttää vaivattomalta. Jos teet ne väärin, sama kalvo läpäisee, lämpenee tai epäonnistuu tarkastuksessa.
Työskentelemme tämän yhtälön valmistuspuolella joka päivä pinnoittamalla polyesterikankaalla katoksia, telttoja, julkisivuja ja varjoja. Seuraavaksi opastamme suunnittelijan tai projektiinsinöörin aiheen läpi – tekstiilipuolen ja arkkitehtonisen puolikkaan sekä paikat, joissa näiden kahden on kohtaavat.
Mitä kangasrakenteen suunnittelu oikeastaan sisältää
Lauseella on kaksi merkitystä, ja molemmat ovat todellisessa projektissa. Arkkitehtuurissa kangasrakenne on kevyt muoto, joka kantaa kuormaa joustavan kalvon jännityksen kautta eikä jäykkien paneelien taipumisen kautta. Tekstiileissä kankaan rakenteella tarkoitetaan sitä järjestystä, jossa loimi ja kude kietoutuvat yhteen kankaan valmistuksessa. Toinen merkitys asettaa hiljaa ensimmäisen rajat.
Suurin osa projekteista kulkee viiden vaiheen läpi, ja järjestyksellä on väliä:
- Muodon löytäminen. Muotoa ei piirretä niin paljon kuin löydetään - pintaa säädetään, kunnes jokainen piste on jännityksessä tietyn esijännityksen alaisena.
- Materiaalin valinta. Pohjakangas, pinnoite, pintamaali ja väri valitaan kestävyyden, ilmaston, palovaatimusten ja budjetin mukaan.
- Rakennustekniikka. Tuulen nousu, lumen kerääntyminen sekä kaapelin ja maston reaktiot tarkistetaan, ja kalvon biaksiaalinen käyttäytyminen palautetaan analyysiin.
- Kuviointi ja valmistus. Kolmiulotteinen pinta tasoitetaan nauhoiksi, leikataan esijännitys huomioon ottaen ja hitsataan saumoille, jotka on sijoitettu pois suurimmasta jännityksestä.
- Asennus. Kiristys on vaiheistettu niin, että kalvo saavuttaa suunnitellun esijännityksen ylikuormittamatta reunoja, kulmia ja liitoksia.
Ohita vaihe ja puuttuvat työt eivät katoa. Se näkyy uudelleen ryppynä, lätäkönä tai korjausohjelmana.
Kudonta ja pinnoite pinnan takana
Määrittelyt alkavat usein grammoina neliömetriä kohti, mutta pinnoitteen alla oleva kangas tekee suurimman osan rakenteellisesta työstä.
Pohjakangas
Useimmat arkkitehtoniset kalvot käyttävät polyesteripohjaa, joka on kudottu tavalliseksi tai korikudokseksi erittäin sitkeistä langoista. Lankojen lukumäärä ja poimintatiheys asettavat vetolujuuden ja repäisylujuuden, kun taas kudoskuvio vaikuttaa siihen, miten kangas käyttäytyy, kun sitä vedetään vinosti – juuri niin kuin jännitetty kalvo kuormittaa sitä. Avoimissa rakenteissa käytetään sen sijaan verkkokudosta, jonka avoimuustekijä, varsinaisen reiän pinnan osuus, tulee varjoa, ilmavirtausta ja läpinäkyvyyttä sääteleväksi numeroksi.
Pinnoitteet ja pintamaalit
PVC-pinnoite levitetään molemmille puolille, mikä tiivistää kudoksen ja sitoo langat siten, että arkki käyttäytyy komposiittina. Pintamaali käsittelee sitten säätä osoittavaa puolta. PVDF-pintamaalit säilyttävät kiillon ja värin pidempään ja estävät lian kerääntymisen; akryylipintamaalit maksavat vähemmän ja sopivat lyhyempään käyttöikään. PVC-peruskoostumus sisältää palonestoaineita, UV-stabilisaattoreita ja pehmittimiä, jotka määräävät, kuinka arkki vanhenee todellisessa auringonvalossa.
Yleisten kalvovaihtoehtojen vertailu
Jokainen aineellinen perhe vaihtaa jotain johonkin muuhun. Tämä on karkea kartta siitä, missä valtavirran vaihtoehdot sijaitsevat, ja PVC-kalvokankaan edut ovat järkevä lähtökohta pöydän päällystetylle kankaiselle puolelle.
| Materiaali | Tyypillinen paino | Valonläpäisy | Odotettu käyttöikä | Mihin se sopii |
|---|---|---|---|---|
| PVC-pinnoitettu polyesteri | 500-900 g/m² | 5–15 % | 10-15 vuotta | Teltat, varastot, väliaikainen ja keskipitkä varjo |
| PVDF-päällysteinen PVC polyesteri | 950–1250 g/m² | 5–20 % | 15-20 vuotta | Pysyvät katokset, stadionit, liikennerakennukset |
| Akryylipäällysteinen PVC-polyesteri | 900-1100 g/m² | 5–15 % | 12-18 vuotta | Budjettiherkät projektit kohtalaisessa UV-säteilyssä |
| PTFE-pinnoitettu lasikuitu | 800-1500 g/m² | 10–25 % | 25 vuotta | Maamerkkikatot, vähän huoltoa, korkea lämpötila |
| ETFE-kalvo | 200-350 g/m² | jopa 95 % | 25 vuotta | Tyynyt, eteiset, kasvitieteelliset kotelot |
| PVC-pinnoitettu polyesteri mesh | 280-400 g/m² | Avoimuus 30-70 % | 8-15 vuotta | Varjo, julkisivut, uima-altaan esteet |
Kaksi huomautusta sen lukemisesta. Ensinnäkin paino ei ole laatua: raskaampi lakana huonolla pintamaalilla liituuntuu ja tahrautuu ennen kevyempää arkkia, jolla on hyvä. Toiseksi, ilmoitetut käyttöajat edellyttävät asianmukaisia yksityiskohtia – vettä altaava kalvo ei koskaan saavuta missään esitteessä painettua numeroa.
Jännitys, kaarevuus ja yksityiskohdat
Kalvo kantaa kuormaa vain silloin, kun se on kaareva kahteen suuntaan, vastakkaisessa mielessä. Tuo kaksinkertainen kaarevuus erottaa vakaan katon tuulessa rumpuvasta purjeesta. Suunnittelijan tehtävänä on pitää molemmat kaarevuus positiivisina kaikkialla: ei tasaisia paikkoja, ei käänteistä kaarevuutta väärässä paikassa, ei suurta aluetta, joka riippuu kankaan jäykkyydestä sen kireyden sijaan.
Detailing päättää sitten selviääkö teoria kosketuksesta sivustoon:
- Saumojen tulee kulkea suunnilleen samansuuntaisesti pääjännityssuunnan kanssa, joten hitsin ei vaadita kantamaan kuormaa, jota sitä ei koskaan testattu.
- Laaksot tarvitsevat riittävän kaltevuuden ja jäykistetyn reunan, tai sadevesi istuu, venyttää kangasta ja käynnistää syklin, joka vain pahenee.
- Corners keskittää voima; runsaat säteet ja paikallinen vahvistus maksavat vähän piirustusvaiheessa ja paljon sen jälkeen.
- Reunakaapeleiden, ajojohtimien taskujen ja laitteiston tulee olla saatavilla uudelleen kiristämistä varten ensimmäisen kausisyklin jälkeen.
Kankaan sovittaminen sovellukseen
Useimmat tiedot muodostuvat yhdeksi muutamasta sovellusperheestä, ja jokainen työntää määritystä eri suuntaan.
- Pysyvät arkkitehtoniset katokset — liikenneasemat, stadionit, puistopaviljongit. Nämä vaativat PVDF-päällysteistä PVC-polyesteriä, jonka paino on 950–1250 g, jonka läpikuultavuus on tasapainotettu auringon säteilyä vastaan.
- Teltat ja teltat — 650–850 g päällystetty kangas, jossa blockout-laatuja tummia sisätiloja vaativiin tapahtumatiloihin.
- Varjostimet ja rakennusten julkisivut — PVC-pinnoitettu verkko, joka valitaan avoimuustekijän painon sijaan.
- Teollisuus ja liikenne — Ilmanvaihtokangas, kaivosten tuuletuskangas, sivuverhot ja tavaransuojukset, joissa hankaus ja joustoväsymys ovat tärkeämpiä kuin kiilto.
Pysyviin töihin 1100 g:n PVDF-vetokalvokangas on se laatu, johon suunnittelijat useimmiten osoitamme: se pitää pinnan puhtaana, säilyttää värin kohtuullisen hyvin voimakkaassa auringossa ja istuu alueen keskellä, johon useimmat katokset laskeutuvat.
1100 g PVDF-vetokalvokangasta kestokatoksille Kestävä päällystetty polyesterikalvo PVDF-pinnoitteella, joka sopii pysyviin vetorakenteisiin, joissa puhtaalla pinnalla ja säänkestävyydellä on merkitystä. Näytä tuote → Tapahtuma- ja juhlatelttatyö on kokonaan eri asia – nopeampi tuotanto, tiukemmat budjetit ja lyhyempi odotettu käyttöikä kentällä. 850 g PVC-päällysteinen telttatelttakangas sopii tähän rytmiin, ja siellä, missä asiakas tarvitsee aidosti tummaa sisätilaa esitykseen tai makuutiloihin, lohkorakenne tekee työn ilman ylimääräisiä vuorauksia.
850 g PVC-pinnoitettu telttatelttakangas Vedenpitävä, paloa hidastava polyesterikangas tilapäisiin telttatelttoihin ja tapahtumarakenteisiin, joka tarjoaa varjostuksen ja kompaktin säilytystilan nopeasti liikkuviin projekteihin. Näytä tuote → Kun tavoitteena on suojan sijaan varjo, verkko vastaa yleensä paremmin kuin kiinteä arkki: sen läpi kulkee ilmaa, lämpöä kertyy alle vähemmän ja rakenne voi olla kevyempi. 400 g ulkovarjoverkko on yleinen valinta parkkipaikkojen, pihojen ja terassien katteisiin.
400 g PVC-pinnoitettu ulkoinen aurinkosuojaverkko Kevyt, tuuletettu verkko parkkipaikoille, pihoille ja terassien varjostukseen, joka auttaa vähentämään lämpöä ja pitämään rakenteet kevyempinä ja helpompia asentaa. Näytä tuote → Missä kangasrakennemallit yleensä menevät pieleen
Kun tarpeeksi projektia, sama kourallinen ongelmia ilmaantuu jatkuvasti. Ne kannattaa tarkistaa ennen kuin piirustukset lähtevät toimistolta.
- Ilmoitus pelkän painon mukaan. Grammage kertoo vain vähän pintamaalista, UV-paketista tai hitsin lujuudesta, ja ne asiakas huomaa vuonna 5.
- Huoltopääsyn unohtaminen. Kourut, kaapeliankkurit ja korkean tason liitännät tarvitsevat turvallisen tavan päästä niihin.
- Käsitellään verkkoa vedenpitävänä kattona. Se on varjostava materiaali, ja se siirtää vettä suoraan läpi.
- Valmistustoleranssin huomioiminen. Kuvioissa on huomioitava venytys ja hitsauskutistuminen; millimetristä tässä tulee löysä paneeli paikan päällä.
- Jätetään palosuoritus viime minuuttiin. Jälkiasennusmahdollisuudet ovat rajalliset, kun kalvo on leikattu.
Kangasrakenteen suunnittelu palkitsee ihmisiä, jotka pitävät kangasta ja rakennetta yhtenä ongelmana kahden sijaan. Muoto vaatii kankaalta tiettyä lujuutta ja joustavuutta; kangas kertoo muodolle, minkä kaarevuuden se voi todella pitää. Kun keskustelu alkaa aikaisin, yksityiskohtien tekeminen helpottuu ja valmis katto käyttäytyy renderöinnin mukaisesti.
Jos punnitat vaihtoehtoja projektille, käytännön seuraava askel on yleensä lyhyt keskustelu kestovälistä, ilmastosta ja käyttöiästä. Yleiskatsausmme aiheesta kuinka valita PVC-arkkitehtoninen kalvo kattaa useimmin esittämämme kysymykset, ja katsomme aina mielellämme piirustusta ja kerromme sinulle rehellisesti, missä riskit piilevät.
